Soal Sistem Kelistrikan Pilihan ganda dan essay

Soal Sistem Kelistrikan Pilihan ganda dan essay

Soal :
A. Pilihan ganda

1. Sumber arus listrik utama pada kendaraan adalah….
    a. Accu.
    b. Alternator.
    c. Starter motor.
    d. Rotor.
    e. Semua jawaban diatas benar.

2. Prosedur menguji kebocoran arus listrik atau disebut :
    a. Train test e. Tain test
    b. Rain test
    c. Drain test

    d. Dain test

    e. Tain test

3. Untuk mengukur hambatan sekering posisi pada multitester mengarah ….
    a. DC 50
    b. DC Volt
    c. 1 kilo Ohm

    d. DC Ampere

    e. 1 Ohm

4. Berat jenis air acuu yang baik adalah….
    a. 1,2.
    b. 1,27
    c. 2,16.
    d. 0,27.
    e. 12,6.

5. Bila 2 buah batere dengan tegangan dan amper yang sama disambung secara paralel

    maka hasilnya adalah….
    a. Teganganya bertambah arusnya berkurang.
    b. Teganganya tetap arusnya bertambah.
    c. Teganganya bertambah arusnya bertambah.
    d. Tegangan dan arusnya tetap.
    e. Tegangan berkurang arusnya bertambah.

6. Pada bodi batere tertera kode N 50 Z, angka 50 menyatakan….
    a. tegangan
    b. tahanan

    c. ukuran

    d. Arus

    e. pabrik pembuat

7. Untuk mengukur berat jenis accu dipergunakan alat:
    a. Dial gauge.
    b. Mikrometer.
    c. Multimeter.
    d. Silinder gauge.
    e. Hydrometer.

8. Pada tutup baterai terdapat lubang ventilasi yang berfungsi untuk :
    a. mengalirkan uap dari sistem pengisian baterai
    b. membuang kotoran baterai
    c. mengalirkan uap dari elektrolit baterai
    d. mengalirkan uap dari terminal baterai
    e. mengalirkan uap dari kotak baterai

9. Apabila mata anda terkena cairan baterai, pertama kali yang harus dilakukan adalah:
    a. pergi kedokter
    b. ditiup agar tidak pedih
    c. meminta teman untuk mengusap dengan kain lap
    d. langsung membasuh mata sesegera mungkin
    e. dibiarkan saja sampai mengering

10. Hasil pengukuran berat jenis elektrolit batere 1,27 dapat disimpulkan bahwa

      kondisi batere tersebut….
      a. Kosong
      b. Penuh
      c. isi ¾
      d. isi 2/4
      e. isi ¼

11. Tinggi maksimum pengisian air baterai adalah :
      a. Lower level
      b. Upper level
      c. Side level

      d. Medium level
      e. Fair level

12. Dalam sebuah kendaraan (mobil) terdapat beberapa sistem seperti dibawah ini,sistem yang

      berfungsi untuk memercikan bunga api pada busi adalah:
      a. Sistem pengapian
      b. Sistem pengisian
      c. Sistem pemindah tenaga
      d. Sistem penerangan
      e. Sistem starter

13. Berikut adalah urutan kerja dalam sistem pengapian yang benar adalah:
      a. Baterai – kuncikontak – fuse – resistor – coil – distributor – busi
      b. Baterai – fuse – kuncikontak – coil – distributor – busi
      c. Baterai – fuse – resistor – coil – distributor – busi
      d. Baterai– kuncikontak – coil – distributor – busi
      e. Baterai – kuncikontak – resistor – coill – distributor – busi

14. Dibawah ini adalah komponen – komponen sistem pengapian,kecuali:
      a. Baterai
      b. Lampu
      c. Distributor
      d. Kondensor
      e. Busi

15. Didalam coil pengapian terdapat berapa kumparan?
      a. Satu rangkaian
      b. Dua rangkaian
      c. Tiga rangkaian
      d. Empat rangkaian
      e. Lima rangkaia

16. Nama rangkaian didalam coil pengapian adalah….
      a. Primer
      b. Sekunder
      c. Resistor
      d. Sekunder dan resistor
      e. Primer dan sekunder

17. Didalam coil terdapat dua buah lilitan yaitu:
      a. Primer dan resistor
      b. Sekunder dan resistor
      c. Positif dan negative
      d. Seri dan parallel
      e. Primer dan sekunder

18. Coil dalam sistem pengapian berfungsi untuk:
      a. Menaikan tegangan dari baterai
      b. Menurunkan tegangan dari baterai
      c. Menstabilkan tegangan dari baterai
      d. Mengecilkan tegangan dari baterai
      e. Mengalirkan tegangan dari baterai

19. Didalam coil dengan external resistor terdapat berapa terminal?
      a. 1 teminal
      b. 2 terminal
      c. 3 terminal
      d. 4 treminal
      e. 5 terminal

20. Pada coil dengan tipe external resistor terdapat tiga terminal yaitu:
      a. Terminal positif,negative dan R
      b. Terminal positif,negative dan B
      c. Terminal positif,negative dan S
      d. Terminal possitif,negative dan T
      e. Terminal positif,negative dan

21. Proses naiknya tegangan didalam coil sering disebut dengan proses
      a. Elektrik
      b. Elektrodinamik
      c. Elektroinduction
      d. Elektromagnetik
      e. Elektronika

22. Sudut dwell adalah besarnya sudut putaran hubungan distributor saat kontak point dalam

      kondisi:
      a. Membuka sebagian
      b. Menutup sebagian
      c. Membuka dan menutup
      d. Membuka
      e. Menutup

23. Akibat yang ditimbulkan apabila sudut dwell terlalu besar adalah…
      a. saat pengapian tidak tepat
      b. coil menjadi panas
      c. percikan api pada platina menjadi berkurang
     d. induksi sekunder jadi besar
     e. percikan platina terlalu besar

24. Fungsi dari kumparan primer pada coil adalah….
      a. memercikkan bunga api
      b. menimbulkan tegangan induksi yang tinggi
      c. membangkitkan medan magnet
      d. membagi pengapian pada busi
      e. memutuskan arus pada platina

25. Apabila celah kontak point besar maka sudut dwell:
      a. Besar
      b. Kecil
      c. Tetap
      d. Berubah
      e. Jawaban a,b,c dan d salah

26. Besarnya sudut dwell dapat dicari dengan rumus:
      a. 100% x 360/n (n = jumlah silinder)
      b. 75% x 180/n (n = jumlah silinder)
      c. 60% x 180/n (n = jumlah silinder)
      d. 60% x360/n (n = jumlah silinder)
      e. 50% x 360/n (n = jumlah silinder)

27. Bila celah kontak point sempit maka sudut dwell besar ini berarti
      a. Kontak point terbuka lebih cepat
      b. Kontak point terbuka lebih lambat
      c. Kontak point tetutup cepat
      d. Kontak point tertutup lambat
      e. Kontak point terbuka dan tertutup lebih cepat

28. Untuk mengetahui sudut lamanya platina menutup digunakan alat....
      a. tachometer
      b. timing light
      c. dwell tester
      d. compression tester
      e. break point

29. Terjadinya teganggan tinggi (kurang lebih 30.000 Volt) pada ignition coil adalah :
      a. Pada saat platina mulai menutup
      b. Pada saat platina mulai membuka.
      c. Pada saat platina tetap menutup
      d. Pada saat platina akhir membuka
      e. Pada saat platina setengah membuka

30. Mekanisme untuk memajukan pengapian yang terdiri atas unit diaphragma vacuum adalah:
      a. Pengendali pengapian vacuum
      b. Pengendali pengapian centrifugal
      c. Pengendali pengapian potensial
      d. Pengendali pengapian advancer
      e. Jawaban a,b,c dan d salah

31. Jika campuran bahan bakar kaya dan tekanan kompresi tinggi maka sewaktu disulut akan:
      a. Merambat kesegala arah
      b. Terbakar sebagian
      c. Tidak terbakar
      d. Cepat terbakar
      e. Susah terbakar

32. Jika campuran bahan bakar miskin dan tekanan kompresi rendah maka sewaktu disulut akan:
      a. Terbakar sebagian
      b. Tidak terbakar
      c. Mudah terbakar
      d. Cepat terbakar
      e. Lambat terbakar

33. Bila beban mesin ringan maka pembukaan throttle valve juga kecil sehingga kevacuman

      didalam intake manifold menjadi
      a. Berkurang
      b. Bertambah
      c. Tetap
      d. Berubah
      e. Jawaban a,b,c dan d salah

34. Keuntungan sistem pengapian konvensional dibanding sistem pengapian elektronik adalah….
      a. penyetelan mudah
      b. bunga api kuat
      c. timing akurat
      d. perawatan sederhana
      e. harga mahal

35. Salah satu komponen dari system pengapian yang berfungsi menghasilkan bunga api dengan

      menggunakan tegangan tinggi yang dihasilkan coil adalah:
      a. Bateray
      b. Resistor
      c. Coil
      d. Distributor
      e. Busi

36. Pada busi terdapat dua buah elektroda yaitu:
      a. Atas dan bawah
      b. Atas dan samping
      c. Tengah dan samping
      d. Bawah dan tengah
      e. Bawah dan samping

37. Salah satu dari elektroda pada busi yang berfungsi mengalirkan arus listrik dari distributor

      adalah:
      a. Atas
      b. Tengah
      c. Bawah
      d. Samping
      e. Jawaban a,b,c dan d salah

38. Salah satu bagian dari busi yang berfungsi untuk mencegah bocornya arus listrik tegangan

      tinggi adalah:
      a. Konduktor
      b. Regulator
      c. Komutator
      d. Isolator
      e. Selector

39. Kemampuan meradiasikan sejumlah panas oleh busi merupakan pengertian dari
      a. Nilai panas busi
      b. Nilai busi
      c. Kapasitas busi
      d. Daya kerja busi
      e. Nilai isolator busi

40. Busi yang berwarna hitam dan kering menandakan ….
      a. mesin terlalu panas karena campuran bahan bakar yang kurus
      b. minyak pelumas masuk ke ruang bakar
      c. campuran udara yang masuk ke ruang bakar terlalu banyak
      d. campuran terlalu kaya sehingga panas pada busi tidak tepat
      e. mesin dalam keadaan baik tingkat panas busi tepat

B. Essay
1. Jelaskan fungsi dari sistem pengapian pada kendaraan!
2. Jelaskan cara kerja Coil pengapian pada saat kontak poin tertutup dan terbuka!
3. Sebutkan komponen-komponen dari rangkaian sekunder merupakan jalur untuk arus tegangan

    tinggi yang ditingkatkan oleh coil!
4. Jelaskan cara kerja Vacuum Advancer!
5. Gambarkan konstruksi busi lengkap dengan nama bagian-bagiannya!

SISTEM KELISTRIKAN BODY

SISTEM KELISTRIKAN BODY

Salah satu sistem kelistrikan yang ada pada kendaraan mobil yaitu sistem kelistrikan body kendaraan. Sistem kelistrikan body kendaraan di bagi menjadi beberapa bagian yaitu sistem penerangan kendaraan, sistem kelistrikan klakson, sistem kelistrikan wiper dan washer, sistem kelistrikan power windows dan sistem kelistrikan central lock.

A. Sistem penerangan

Sistem kelistrikan body yang pertama adalah sistem penerangan. Sistem penerangan merupakan sistem yang berfungsi sebagai penerangan di kendaraan. Sistem penerangan dibagi menjadi beberapa bagian antara lain lampu utama, lampu belakang, lampu rem, lampu tanda belok, lampu hazard, lampu plat nomer, lampu mundur, lampu panel instrumen dan lampu ruangan.

1. Lampu utama

Gambar 1

Lampu utama atau lampu besar atau lampu kepala (head light) merupakan bagian dari sistem penerangan yang berfungsi untuk menerangi jalan pada bagian depan kendaraan.

Pada umumnya pada lampu kepala ini dilengkapi dengan 2 kondisi jarak penerangannya yaitu lampu jarak jauh dan lampu jarak dekat.

Pada lampu kepala terdapat dua tipe bohlam lampu yang banyak digunakan yaitu lampu kepala tipe sealad beam dan lampu kepala tipe semi sealed beam.

Lampu kepala tipe sealed beam

Pada lampu kepala tipe sealed beam ini, bohlam lampu yang digunakan menjadi satu dengan reflektor dan kaca biasnya sehingga bila lampu tipe sealed beam ini putus maka harus diganti secara keseluruhan.

Gambar 2

Lampu kepala tipe semi sealed beam

Pada lampu kepala tipe semi sealed beam ini bohlam lampunya tidak menjadi satu dengan reflektor dan kaca biasnya sehingga bila bohlam lampu pada tipe ini putus maka dapat diganti bohlam lampunya saja.

Pada tipe lampu kepala semi sealed beam, pada umumnya memakai jenis bohlam lampu biasa dan bohlam lampu quartz halogen.

Gambar 3

2. Lampu jarak dan lampu belakang

Gambar 4

Lampu ini berfungsi untuk memberikan isyarat adanya kendaraan serta lebar dari kendaraan kepada pengendara lain yang berada pada bagian depan maupun belakang pada saat kondisi jalan gelap. Lampu ini juga disebut dengan lampu kota, lampu kota pada bagian depan disebut dengan lampu jarak (clearance light) dan untuk bagian belakang disebut lampu belakang (tail light).

3. Lampu rem

Gambar 5

Lampu rem atau brake light terletak pada bagian belakang kendaraan yang berfungsi untuk memberitahukan ke pengendara lain yang berada dibelakang bahwa kita akan melakukan pengereman (menurunkan kecepatan kendaraan atau memberhentikan kendaraan).

Lampu rem ini bertujuan untuk mencegah terjadinya resiko kecelakaan atau terjadinya benturan dengan kendaraan lain dari belakang saat kita melakukan pengereman.

4. Lampu tanda belok

Gambar 6

Lampu tanda belok atau lampu sein atau turn signal light terletak pada bagian ujung-ujung kendaraan (pada bagian kanan depan dan belakang serta pada bagian kiri depan dan belakang). Fungsi dari lampu tanda belok ini adalah untuk memberikan isyarat ke pengendara lain yang berada di belakang ataupun didepan bahwa kita akan membelok, pindah jalur atau menyalip kendaraan.

Lampu tanda belok menyala dengan berkedip dalam interval waktu tertentu. Pada umumnya lampu tanda belok akan mengedip sebanyak 60 sampai 120 kali dan satu menit. Komponen yang berfungsi untuk membuat kedipan pada lampu tanda belok adalah flasher.

5. Lampu hazard

Gambar 7

Lampu hazard atau lampu darurat berfungsi untuk memberikan isyarat kepada pengendara lainnya baik yang berada di depan maupun yang berada di belakang bahwa kita dalam keadaan darurat, misalnya macet di jalan, sedang mengantar orang sakit dan lain sebagainya.

Pada lampu hazard yang digunakan adalah lampu tanda belok, namun lampu tanda belok ini akan menyala atau berkedip secara bersamaan seluruhnya ketika saklar hazard dinyalakan.

6. Lampu plat nomer

Gambar 8

Lampu plat nomer dipasang di kendaraan tepatnya pada bagian plat nomer kendaraan yang berada pada bagian belakang atau bagian depan kendaraan. Lampu plat nomer ini berfungsi untuk memberikan penerangan tambahan agar plat nomer kendaraan dapat terlihat oleh kendaraan lain yang berada pada sisi belakang atau depan kendaraan. Lampu plat nomer ini akan menyala bila lampu kota dinyalakan.

7. Lampu mundur

Gambar 9

Lampu mundur terpasang pada bagian belakang kendaraan. Lampu mundur ini berfungsi untuk memberikan isyarat pada pengendara lain yang berada di belakang agar tahu bahwa kendaraan yang kita kendaraai akan berjalan mundiur. Lampu mundur ini akan menyala bila tuas transmisi pada posisi mundur dengan posisi kunci kontak On.

8. Lampu instrumen

Gambar 10

Lampu instrumen atau lampu panel ini digunakan untuk menerangi meter-meter pada instrumen panel pada saat kondisi gelap atau malam hari sehingga memungkinkan pengendara dapat melihat dan membaca meter-meter pada panel instrument. Lampu panel ini menyala bersamaan bila lampu belakang dinyalakan.

9. Lampu ruangan

Gambar 11

Lampu ruangan atau dome light berfungsi untuk menerangi bagian dalam kendaraan sehingga pada kondisi malam hari pada bagian dalam kendaraan tidak gelap. Lampu ruangan ini dirancang dengan cahaya yang dihasilkan agar tidak menyilaukan pengendara lain yang berada di depan maupun belakang.

B. Sistem klakson

Gambar 12

Sistem kelistrikan body lainnya adalah sistem kelistrikan klakson. Klakson berfungsi untuk memberitahukan pengendara lainnya dengan isyarat bunyi atau suara sehingga pengendara lain dapat mengetahuinya.

Klakson pada kendaraan pada umumnya menggunakan tipe klakson listrik tipe arus DC yaitu listrik yang digunakan berasal dari baterai atau accu

C. Sistem wiper dan washer

Gambar 13

Sistem kelistrikan body lainnya adalah sistem kelistrikan wiper dan washer. Sistem wiper atau penhapus kaca berfungsi untuk membersihkan kaca pada bagian depan kendaraan atau belakang kendaraan (pada beberapa tipe kendaraan) dari kemungkinan kotoran, serangga kecil atapun air hujan sehingga akan membantu penglihatan pengendara agar tidak terhalangi oleh kotoran, serangga dan air hujan tersebut.

Sedangkan washer berfungsi untuk membantu kinerja dari wiper. Washer bekerja dengan menyemprotkan cairan pembersih pada bagian kaca bagian depan atau bagian belakang (pada beberapa tipe kendaraan) kendaraan.

D. Sistem power windows

Gambar 14

Kelistrikan body yang lainnya adalah sistem power windows. Sistem power windows berfungsi untuk membuka dan menutup kaca pintu pada mobil secara elektrik. Cara kerja power windows ini menggunakan motor listrik. Bila motor listrik dialiri arus listrik maka motor akan berputar, gerakan putar ini digunakan untuk menaikkan (menutup) atau menurunkan (membuka) kaca pintu kendaraan.

E. Sistem central door lock

Gambar 15

Sistem kelistrikan body lainnya adalah sistem central lock atau central door lock. Sistem central lock berfungsi untuk mengunci dan membuka kunci mobil secara otomatis (elektrik). Pada dewasa ini sistem cental lock dilengkapi dengan remot dan alarm. Remot ini berfungsi memberikan pengontrol penguncian, sedangkan alarm disini berfungsi untuk memberitahukan ke pengendara bahwa kendaraan telah terkunci atau telah dibuka kuncinya.

berikut video cara Merangkai sistem kelistrikan bodi